Ce prix est-il vraiment bon ?

Leboncoin, La Centrale et AutoScout24 se lisent avec un vrai navigateur et, pour certaines fonctions, avec votre session. Plutôt que de vous demander vos identifiants, l'extension exécute les lectures dans votre Chrome, avec les comptes que vous avez déjà ouverts, puis transmet les annonces pour l'analyse.

Elle ne peut contacter qu'une liste fermée de sites, ne lit jamais vos mots de passe et n'envoie jamais vos cookies ni vos jetons de connexion à nos serveurs.

Oui, pendant un scan ou une action : c'est votre navigateur qui lit les annonces. Les onglets de travail s'ouvrent en arrière-plan et se referment ensuite.

Une fois le scan terminé, les résultats restent consultables dans l'app, même Chrome fermé.

Une recherche programmée ne tourne que si Chrome est ouvert à l'heure du passage ; sinon le passage est reporté, et Telegram peut vous prévenir que vos scans automatiques sont arrêtés.

Recherche, analyse par lien et score, oui : les annonces des trois sites entrent dans le même tableau et le même calcul, et chaque annonce La Centrale ou AutoScout24 est revérifiée contre tous vos critères.

La messagerie intégrée et l'envoi assisté concernent Leboncoin et La Centrale. AutoScout24 n'a pas de messagerie : un bouton vous amène sur l'annonce pour contacter le vendeur.

Sur La Centrale, la description complète, les équipements et la cote du site sont lus quand vous ouvrez l'annonce, pas pendant le scan (le site limite les lectures à la suite) : d'ici là, le score de l'annonce est provisoire.

La cote La Centrale est calculée pour les annonces Leboncoin (avec votre compte La Centrale) et reprise telle quelle pour les annonces La Centrale. AutoScout24 n'a pas de cote.

Oui. Il compare le prix demandé aux annonces comparables de votre recherche : il ne voit pas la voiture. Une recherche trop large (plusieurs moteurs, carrosseries ou générations mélangés) donne un modèle moins fiable, et l'app l'indique par un avertissement.

C'est une aide pour trier et prioriser, pas une garantie. La visite et l'essai restent indispensables.

Ils ne mesurent pas la même chose. Le score dit si le prix est bien placé face aux annonces comparables du moment. L'expertise estime ce que la voiture vaut vraiment : cote, travaux à prévoir, historique.

Une annonce peut être la moins chère de sa catégorie et rester à négocier. Quand les deux divergent, l'expertise l'explique.

Pour afficher vos messageries Leboncoin et La Centrale dans l'app et préparer vos réponses, les conversations que vous synchronisez sont enregistrées dans votre compte Karscore. Le texte utile (annonce, échanges) est transmis au modèle d'IA qui rédige le brouillon.

Vos jetons de connexion à ces sites, eux, ne quittent jamais votre navigateur. Dans un espace d'équipe, vos collègues voient que vous êtes en contact avec un vendeur, jamais ce que vous vous êtes dit. Et aucun message ne part sans votre double validation.

Karscore dépend de sites qu'il ne contrôle pas : un changement de leur côté peut interrompre une source quelque temps. Le scan continue alors avec les autres sites et le journal vous dit ce qui s'est passé.

Oui. Particulier qui cherche sa voiture ou petit revendeur qui suit plusieurs modèles, l'outil est le même : plusieurs recherches en parallèle, trois sites dans un tableau, un score pour trier, des alertes pour ne rien manquer.

Pour acheter à plusieurs, un espace d'équipe partage les recherches, le suivi des annonces, les commentaires et les alertes ; chacun garde sa messagerie. Pendant la bêta, les espaces d'équipe sont ouverts sur demande.

Oui, par Telegram : reliez votre compte en scannant un QR code, et chaque nouvelle bonne affaire d'une recherche programmée y arrive avec sa photo, son prix et son score.

L'app se consulte aussi depuis le navigateur du téléphone. Seule la lecture des annonces demande Chrome sur un ordinateur.

Rien pendant la bêta, sans carte bancaire. Les tarifs seront annoncés avant la fin de la bêta.

Non. Karscore est un service indépendant, sans partenariat avec ces sites.